Мастер Бэнг таҳшиншавии карбонро шарҳ медиҳад - шарҳи мукаммалтарин!

Мастер Бэнг таҳшиншавии карбонро шарҳ медиҳад - шарҳи мукаммалтарин!

Аксар вақт аспсаворон вуҷуд доранд, ки нигоҳдорӣ кунанд, карбон тавсия дода мешавад ва ғайра, баъзе ронандагон эҳсос мекунанд: ҳама тавсия медиҳанд, ки кор кунанд, бояд дурӯғгӯ бошанд! Ҳамчунин аксар вақт як савора мепурсанд, ки дар охир мехоҳед, ки ба тоза? Кай бояд онро бишӯям?

Мастер Бэнг ба шумо дар бораи ҷамъшавии карбон сӯҳбат мекунад.

Ҷойгиршавии карбон чист

Паҳншавии карбон ба карбонҳои сахти сементшуда мансубанд, ки дар сӯзишворӣ ва равғани молиданӣ дар камераи сӯзишворӣ пайваста ҷамъ мешаванд, вақте ки он пурра сӯзонда намешавад (қисмҳои асосӣ гидрокси-кислота, асфальт, равған ва ғайра мебошанд), ки ба даромадгоҳ/ клапани ихроҷкунанда, канори силиндр, болои поршен, шамъ, камераи сӯзишворӣ) дар зери таъсири ҳарорати баланди такрории муҳаррик, яъне таҳшиншавии карбон.

Сабаби ҷамъшавии карбон

Гарчанде ки технологияи муҳаррики имрӯза хеле пешрафта аст, аммо самаранокии камераи сӯзишворӣ танҳо 25% - 30% аст, бинобар ин, таҳшиншавии карбон асосан аз падидаи худи мошинҳо ва сифати пасти бензин, умуман аз корхонаи коркарди бензин, сифат метавонад якхела набошад, бинобар ин дараҷаи таъсир каме фарқ мекунад, аммо агар истифодаи равғани ҳалкунанда ё равғани ғайриқонунӣ, метавонад ба ҷамъшавии бештари карбон оварда расонад.

Пас аз як муддати муайян рондани мошин, системаи сӯзишворӣ миқдори муайяни таҳшинро ба вуҷуд меорад.

Ташаккули пасандозҳо бевосита ба сӯзишвории мошин алоқаманд аст: пеш аз ҳама, зеро дар худи бензин резини, ифлосиҳо ё чанг, ифлосиҳо, ки дар раванди нигоҳдорӣ ва интиқол оварда шудаанд, бо мурури замон дар баки сӯзишвории мошин, воридшавии нафт ҷамъ мешаванд. қубур ва дигар қисмҳои пайдоиши таҳшин ба лой монанд;

Дуюм, аз сабаби ҷузъҳои ноустувор ба монанди олефин дар бензин дар ҳарорати муайян, реаксияҳои оксидшавӣ ва полимеризатсия ба амал меоянд, ки резини ва қатрон монандро ба вуҷуд меоранд.

Ин гункҳо дар сопло, клапанҳои қабулкунанда, камераи сӯзишворӣ, сари цилиндр ва дигар қисмҳои кон ба конҳои карбонҳои сахт табдил меёбанд. Гайр аз ин, аз сабаби банд шудани наклиёти шахр машинахо аксар вакт дар суръати паст ва бекор хоби-даанд, ки ин боиси тезу тунд шудан ва чамъ шудани ин тахшинхо мегардад.

Намудҳои конҳои карбон

Ҷойгиркунии карбонро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: клапан, таҳшини карбон дар камераи сӯзишворӣ ва таҳшини карбон дар қубур.

1. Кони карбон дар клапан ва камераи сӯзишворӣ

Хар дафъае, ки баллон кор мекунад, аввал ба он равган мепошанд ва баъд оташ мегиранд. Вақте ки мо муҳаррикро хомӯш мекунем, оташгиранда фавран қатъ карда мешавад, аммо бензине, ки аз ин давраи корӣ хориҷ мешавад, барқарор карда намешавад ва онро танҳо ба клапани қабул ва девори камераи сӯзишворӣ пайваст кардан мумкин аст. Бензин ба осонӣ гарм мешавад, аммо муми ва резини дар бензин боқӣ мемонад. Конҳои карбон ҳангоми сахт шудани гармии такрорӣ ба вуҷуд меоянд.

Агар муҳаррик равғанро сӯзонад, ё бензине, ки аз ифлосиҳои пастсифат пур шудааст, ҷиддитар бошад, пас кони карбон клапан ҷиддитар аст ва суръати пайдоиш тезтар аст.

Азбаски сохтори кони карбон ба исфанҷ монанд аст, вақте ки клапан кони карбонро ташкил медиҳад, як қисми сӯзишворие, ки ба силиндр ворид карда мешавад, ҷаббида мешавад ва консентратсияи омехтаеро, ки воқеан ба силиндр медарояд, тунуктар мекунад ва дар натиҷа кори сусти муҳаррик мегардад. , душворихои ба кор андохтан, ноустувории бекористй, суръатбахшии суст, бо суръати тез пур кардани сузишворй ва муътадилгардонй, аз хад зиёд ихроч шудани газ, зиёд сарфи сузишворй ва дигар ходисахои гайримукаррарй.

Агар ин ҷиддитар бошад, он боиси возеҳ баста шудани клапан мегардад, то силиндр аз сабаби фишори силиндр пурра кор накунад ва ҳатто ба клапан часпида, барнагардад. Дар ин вақт, клапан ва поршен боиси халалдоршавии ҳаракат мегардад ва дар ниҳоят ба муҳаррик зарар мерасонад.

2. Ҷамъшавии карбон дар қубури қабул

Азбаски кори ҳар як поршени тамоми муҳаррик ҳамоҳанг карда намешавад, вақте ки муҳаррик хомӯш карда мешавад, клапани қабули баъзе силиндрҳо пурра баста намешавад ва як қисми сӯзишвории сӯхтанашуда бухоршавӣ ва оксидшавиро идома медиҳад, ки ин каме карбонҳои сиёҳи мулоимро ба вуҷуд меорад. пасандозҳо дар қубури қабулкунанда, махсусан дар паси дроссел.

Аз як тараф, ин конҳои карбон девори қубури қабулкунандаро ноҳамвор мегардонанд ва ҳавои қабулкунанда дар ин ҷойҳои ноҳамвор гирдобҳо ба вуҷуд оварда, ба таъсири қабул ва сифати омехта таъсир мерасонад.

Аз тарафи дигар, ин ҷамъшавии карбон инчунин канали бекориро маҳкам мекунад, то дастгоҳи назорати суръати бекорӣ рукуд ё берун аз доираи танзими он бошад, ки боиси суръати пасти бекорӣ, ларзиши суръати бекорӣ, суръатбахшии дастгоҳҳои гуногуни ёрирасон хомӯш карда мешавад, равған. ҷамъоварӣ, аз ҳад зиёди гази ихроҷшуда, сарфи сӯзишворӣ ва дигар падидаҳо.

Агар шумо суръатбахшии суст, сӯзишвории зуд ва гармкунӣ ва мушкилоти оғози сард дар рондани мошинро эҳсос кунед, эҳтимол дорад клапани мошини шумо карбон ҷамъ кунад.

Муайян карда шуд, ки суръати бекористӣ паст аст ва мошин ҳангоми бекорӣ меларзад, пас аз иваз кардани батарея суръати бекорӣ вуҷуд надорад, пас қубури қабули мошини шумо ҷамъшавии карбон хеле ҷиддӣ аст. Бо падидаи дар боло зикршуда, шумо бояд ба устохонаи таъмири касбӣ рафта, мошинро сари вақт тафтиш кунед.

Аломатҳои ҷамъшавии карбон

"

1, оғоз кардан душвор аст

Оғози мошини сард осон нест, мошини гарм муқаррарӣ аст.

"

2. Суръати бекористй ноустувор аст

Суръати бекористии мотор ноустувор, баланд ва паст аст.

"

3. Шитоб суст аст

Хангоми илова кардани равгани холй хис карда мешавад, ки шитоб хамвор нест ва ходисаи бугй ба амал меояд.

"

4. Норасоии қудрат

Раванди суст, махсусан ҳангоми пеш гузаштан, аксуламали сусти суръат, ба қудрати аслии мошин расида наметавонад.

"

5. Гази аз ҳад зиёд хориҷшуда

Гази ихроҷшуда хеле сахт, тунд ва аз меъёр зиёд аст.

"

6. Сарфи сузишворй зиёд мешавад

Сарфи сузишворй назар ба пештара зиёд аст.

Хатари ҷамъшавии карбон

"

1. Ҳангоме ки конҳои карбон ба клапани ихроҷкунандаи воридот мепайванданд...

Вақте ки конҳои карбон ба клапанҳои воридотӣ ва ихроҷӣ часпонида мешаванд, клапанҳои қабулкунанда ва ихроҷӣ сахт баста намешаванд ва ҳатто ҳаво мерезанд ва фишор дар силиндраи муҳаррик паст мешавад, натиҷаи мустақим ин аст, ки муҳаррикро фаъол кардан душвор аст ва ҷиттер пайдо мешавад. дар шароити бекорхобида. Дар айни замон вай ба буридани омехта ба камераи сузиш таъсир мерасонад ва кони карбон метавонад омехтаи муайянро адсорб кунад ва бо хамин иктидори моторро кам кунад.

"

2, вақте ки карбон ба силиндр пайваст карда мешавад, болои поршен ...

Вақте ки конҳои карбон ба болои силиндр ва поршен часпида мешаванд, он ҳаҷми камераи сӯзишро (фазо) кам мекунад ва таносуби фишурдани силиндрро беҳтар мекунад ва вақте ки коэффитсиенти фишурдашавӣ аз ҳад зиёд баланд аст, боиси сӯхтани барвақти муҳаррик мегардад (тақили муҳаррики сахт) ва истехсоли кувваи электр кам карда шавад.

"

3. Вакте ки карбон ба шамъи шарора пайваст мешавад...

Вақте ки конҳои карбон ба сими шарора мечаспанд, ба сифати шарора таъсир мерасонад. Ҳатто дар оташ нест.

"

4. Вақте ки конҳои карбон дар байни ҳалқаҳои поршенҳо ба вуҷуд меоянд...

Вақте ки конҳои карбон дар байни ҳалқаҳои поршен ба вуҷуд меоянд, он ба осонӣ ҳалқаи поршенро маҳкам мекунад, ки боиси равғани турбинаи газ ва шиддати девори силиндр мегардад.

"

5. Вақте ки карбон ба сенсори оксиген пайваст карда мешавад...

Вақте ки конҳои карбон ба сенсори оксиген пайваст мешаванд, сенсори оксиген ҳолати гази ихроҷшударо дуруст дарк карда наметавонад ва таносуби сӯзишвории ҳаворо дуруст танзим карда наметавонад, то ихроҷи муҳаррик аз стандарт зиёд бошад.

"

6. Вақте ки конҳои карбон дар дохили коллекторҳои қабулкунанда ба вуҷуд меоянд...

Вақте ки конҳои карбон дар дохили коллекторҳои қабулкунанда ба вуҷуд меоянд, дохили он ноҳамвор мешавад ва ба ташаккул ва консентратсияи омехтаи сӯзишворӣ таъсир мерасонад.

Пешгирии консентратсияи карбон

Ташхиси кони карбон дар нигоҳдории мошин ҳамеша мушкил буд, агар соҳиби кони карбон мавҷуд будани онро фарқ кунад, боз ҳам мушкилтар аст ва пешгирӣ кардани мушкилот аз таъмир беҳтар аст ва барои нигоҳ доштани ҳолати муқаррарӣ аз воситаҳои нигоҳдории ҳаррӯза истифода баред. истифодаи мошин.

Дар зер, Master Bang якчанд роҳҳои кам ва пешгирии ҷамъшавии карбонро муаррифӣ мекунад.

"

1. Бо бензини хушсифат пур кунед

Наҷотҳо ба монанди мум ва резини дар бензин ҷузъҳои асосии таҳшиншавии карбон мебошанд, аз ин рӯ тамоюли таҳшиншавии карбон дар бензин бо тозагии баланд заифтар аст. Мутаассифона, сифати бензин дар кишвари мо дар муқоиса бо кишварҳои пешрафта ҳанӯз ҳам паст аст ва мо бояд ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ ба стансияҳои муқаррарии нафт равем.

Бояд қайд кард, ки тамғаи баланд ба сифати баланд баробар нест, тамға танҳо шумораи октани равғанро ифода мекунад ва сифат ва тозагии онро ифода намекунад.

Барои таъмини тозагии бензин, баъзе соҳибкорон таҷрибаи илова кардани бензинро ба бензин истифода мебаранд. Ин метавонад ба таври муассир аз ташаккули конҳои карбон дар рӯи металл пешгирӣ кунад ва метавонад оҳиста-оҳиста конҳои аслии карбонро фаъол созад, оҳиста хориҷ карда шавад ва ба ин васила муҳаррикро аз вайроншавӣ муҳофизат кунад.

"

2, муддати дароз бекор нашавед

Муддати бекористй тул кашида, мудлати ба харорати муътадил расидани двигатель дарозтар аст ва суръати бухоршавй баъди ба паси клапан пошидани бензин суст буда, чамъшавии карбон низ ба вучуд меояд.

Дар айни замон, аксар вақт бекор истода, ҷараёни ҳаво ба муҳаррик хурд аст, бинобар ин, таъсири тозакунӣ ба конҳои карбон хеле заиф мешавад, ба таҳшиншавии конҳои карбон мусоидат мекунад.

Дар робита ба таъсири омилҳо ба монанди шароити роҳҳои шаҳрӣ, суръати зиндагии мардум ва шароити бозори сӯзишвории Чин, усулҳои дар боло ҷилавгирӣ аз таҳшиншавии карбон осон нест.

Сипас, тавсия дода мешавад, ки оилаи мошинҳо дар шароити нигоҳдории мунтазам тозакунии системаи муҳаррикро анҷом диҳанд, ки метавонад таъсири ҷамъшавии карбонро ба энергияи муҳаррик ба таври муассир коҳиш диҳад, то ки "дили" мошин дар дохили мошин нигоҳ дошта шавад. беҳтарин давлат.

Манфиатҳои бартараф кардани конҳои карбон

"

1, қувваи аспи мошинро беҳтар кунед.

"

2. Сарфаи сарфи сузишворй.

"

3. Нуқтаи зарбаро паст кунед.

"

4. Мусоидат ба нигоҳдории муҳити зист.

"

5. Муддати муҳаррикро дароз кунед.

"

6, мустаҳкам кардани дақиқии боздорӣ.

Равғани молидани синтетикии Ribang, бо истифода аз формулаи истисноӣ, барои тоза кардани лойи карбон дар муҳаррик таъсири хуб дорад ва дар ҳифзи эффекти зидди фарсудашавии муҳаррик ва сарфаи сӯзишворӣ кори хуб дорад.

Пешниҳоди Мастер Бэнг

Мувофиқи муҳити гуногун, шароити роҳ, сӯзишворӣ, одатҳои ронандагӣ ва нигоҳдории мошин, ташаккули конҳои карбон низ гуногун аст, тавсия дода мешавад, ки тозакунии умумии конҳои карбон масофаи тақрибан 20,000 километрро интихоб кунад, то тозакунии ройгонро анҷом диҳад. .

Агар мошин 100 000 километрро тай карда бошад ва ҳеҷ гоҳ тозакунии конҳои карбонро анҷом надода бошад, тавсия дода мешавад, ки тозакунии демонтажкуниро ҳангоми анҷом додани он анҷом диҳед, албатта, мо бояд фаромӯш накунед, ки цехи таъмири сифатнокро барои истифода интихоб кунед. Умуман: ҷамъшавии карбон даҳшатнок нест, метарсанд, ки мо бо он сарукор намекунем.