Кадомаш беҳтар аст, қуттии редукти дугона ё қуттии cvt?

Кадомаш беҳтар аст, қуттии редукти дугона ё қуттии cvt?

Интиқол ба андозаи зиёд самаранокии интиқол ва сохтори ронандагиро муайян мекунад, ҳатто агар параметрҳои қудрати муҳаррик қавӣ бошанд ҳам, интиқоли хуб барои мувофиқат вуҷуд надорад, он бефоида аст.

Ҳамин тавр, ҳангоми харидани мошин, шумо наметавонед дар бораи параметрҳои муҳаррик аз ҳад зиёд хавотир шавед, аммо шумо набояд аҳамияти қуттии редукторро сарфи назар кунед.

Мастер Бэнг аввал афзалиятҳо ва нуқсонҳои қуттии редуксияи дукабатаро муаррифӣ мекунад.

Афзалиятҳои муфтаи дугона

Муфтаи дукарата, ки бо мошин муҷаҳҳаз шудааст, ба ду муфта тақсим шудааст, ки мутаносибан фишанги тоқ ва ҷуфти мошинро идора мекунанд. Ҳангоми истифодабарии мошин, мошин ба як фишанг пайваст карда мешавад ва фишанги навбатии мувофиқ ба таври худкор омода карда мешавад, то вақте ки соҳиби сӯзишворӣ мошинро зудтар иваз кардан мумкин аст.

Интиқоли муфтаи дугона ва муҳаррики турбочарбадор маҷмӯи тиллоии конфигуратсияи автомобил мебошанд ва автомобиле, ки бо интиқоли ду муҷаҳҳаз муҷаҳҳаз шудааст, дар муқоиса бо дигар моделҳои интиқол хеле беҳтар аст.

Камбудиҳои муфтаи дугона

Айбҳои маъмултарини мошинҳое, ки бо интиқоли ду муфта муҷаҳҳаз шудаанд, ин ҳарорати баланди муфтаи муфта мебошад, махсусан ҳангоми рондан дар қитъаи серодам, мошин зуд-зуд иваз мешавад, то ҳарорати муфтаи муфта хеле баланд бошад ва муфтаи муфтаи автомобил. муддати дароз ба осонӣ вайрон мешавад.

Ин суръати интиқоли интиқол тез аст ва вақте ки мошин бо суръати баланд ҳаракат мекунад, ронанда ҳисси ноумедиро эҳсос мекунад.

Муфтаи дугона VS CVT

Пеш аз ҳама, биёед дар бораи интиқоли маъмули ду муфта дар солҳои охир сӯҳбат кунем, ки аз номаш бармеояд, ду муфта дорад. Яке аз онҳо барои фишанги тоқ ва муфтаи дигар барои фишанги ҷуфт масъул аст. Дар муқоиса бо дигар фишангҳо, ду муфта бартариҳои зудгузар, гузариш ҳамвор ва сарфаи сӯзишворӣ дорад, аз ин рӯ, истеҳсолкунандагони асосии автомобил маҷбур мешаванд, ҳатто агар онҳо душвор бошанд ҳам, фишангҳои муфтаи дугонаро таҳия кунанд.

Қуттии редукторҳои муфтаи дугона ба ду муфтаи тар ва муфтаи дугонаи хушк тақсим карда мешаванд, сохтор ва принсипи гузариш дар ҳарду якхелаанд, фарқият режими паҳншавии гармии муфта мебошад. Парокандашавии гармии хушк ба ҷараёни ҳаво барои дур кардани гармӣ такя мекунад, дар ҳоле ки ду маҷмӯи муфтаҳо дар коаксиалии дукабачаи тар дар камераи равған тар карда мешаванд ва барои дур кардани гармӣ ба давраи ATF такя мекунанд, бинобар ин он устувортар аст. истифода бурдан. Ва муфтаи дукаратаи тар умри дароз дорад ва умуман кор намекунад.

Гарчанде ки он бартариҳои зиёд дорад, он барои ронандагони навкор мувофиқ нест. Зеро кор кардан хеле душвор аст, махсусан дар вацти мошинхо, барои нав-корон нагз кор кардан душвор аст ва тасодуфан дар акибгох ходисахои нохуш руй медиханд.

Азбаски муфтаи дугона барои ронандагони навкор мувофиқ нест, оё қуттии фишанги CVT барои ронандагони навкор мувофиқ аст? Интиқоли CVT инчунин ҳамчун интиқоли бе қадам маълум аст. Азбаски қуттии фишанги CVT фишанги собит надорад, баромади нерӯи барқ ​​​​пайдоман ва хаттӣ ҳангоми суръат гирифтани мошин аст, бинобар ин ҳангоми рондан он хеле ҳамвор аст. Махсусан дар шароити роххои истн-кух дар шахр рохат хеле баланд аст, барои ронандагони навкор хеле мувофик аст.

Гузашта аз ин, арзиши интиқоли CVT нисбатан паст аст ва моделҳои бештаре барои интихоб мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, қуттии фишанги CVT суръатбахшии суст дорад ва миқдори муайяни лаззати ронандагӣ надорад ва ронандагони навкоре, ки аз паи ҳавасмандкунии ронандагӣ дӯст медоранд, бояд онро дақиқ баррасӣ кунанд.

Умуман, қуттии редукторҳои дугона ва cvt афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд, дар ниҳоят, агар қуттии редуктор ҳама бартариятҳо бошад, он кайҳо боз бозорро ишғол кардааст. Аз ин рӯ, ҳангоми харидани мошин ба модели дукабата ҳамчун сел муносибат кардан лозим нест ва мувофиқи тавсифи дар боло овардашуда интихоб кардан дуруст аст.